Vastuullista puhetta ilmastonmuutoksesta : Ilmastonmuutos lentoyhtiö Finnairin vastuullisuusraportoinnissa

Abstract

Lentoyhtiöt toimivat toimialalla, jonka toiminnalla on vaikutuksia ympäristöön ja sitä kautta myös ilmastonmuutokseen. Yritysten vastuusta ja vastuullisuudesta puhutaankin nykyään yhteiskunnallisesti yhä enemmän. Tämän tutkimuksen taustalla vaikuttaa näkemys sosiaalisesta konstruktionismista eli kielenkäytön vaikutuksista yhteiskuntaan. Lentoyhtiön ilmastonmuutokseen viittaavilla puhetavoilla, eli diskursseilla, nähdään tässä tutkimuksessa olevan sosiaalisia ja muokkaavia vaikutuksia yhteiskuntaan. Toisaalta taas jo olemassa oleva ymmärrys ilmastonmuutoksesta vaikuttaa lentoyhtiön puhetapoihin ja siihen, miten kieltä käytetään.

Tämän tutkimuksen tavoitteena onkin selvittää, millaista puhe ilmastonmuutoksesta on suomalaisen lentoyhtiön vastuullisuusraportoinnissa ja onko puheessa havaittavissa muutosta. Tutkimuksen kohteena on lentoyhtiö Finnair. Tutkimusaineisto koostuu Finnairin 12 vastuullisuusraportista vuosilta 2008–2019. Vastuullisuusraporteissa tarkastelun kohteena ovat tekstien kohdat, joissa viitataan jollain tavalla ilmastonmuutokseen tai siihen liittyviin asioihin. Kriittisen diskurssianalyysin avulla tunnistetaan vallalla olevia ilmastonmuutosdiskursseja ja tarkastellaan diskurssien muokkautumista ja muutosta yli kymmenen vuoden aikavälillä. Aineistoa lähestytään Fairclough’n viestintätilanteen kriittisen diskurssianalyysin kolmetasoista viitekehystä hyödyntäen.

Tutkimus osoittaa, että vastuullisuusraporteissaan Finnair viittaa ilmastonmuutokseen vähemmän suoraan ja enemmän välillisesti esimerkiksi päästöistä ja ympäristövaikutuksista puhumalla. Aineistosta tunnistettiin viisi puhetapaa, joiden kautta ilmastonmuutoksesta ja siihen liittyvistä asioista puhutaan. Nämä puhetavat nimettiin seuraavasti: edelläkävijädiskurssi, taloudellinen diskurssi, vastuudiskurssi, puolustamisen ja myöntämisen diskurssi sekä toiveiden ja tavoitteiden diskurssi. Erilaisilla puhetavoilla osoitetaan koko organisaation sitoutumista ilmastonmuutokseen, mutta vastuuta ilmastonmuutoksesta ja ympäristöstä kuitenkin myös jaetaan ja siirretään muille sidosryhmille sekä tulevaisuuteen.

Yksittäisissä diskursseissa on havaittavissa muutoksia ja muokkautumista. Esimerkiksi lentämistä puolustavista puhetavoista on siirrytty myös toiminnan ongelmia tunnustaviin puhetapoihin. Kaiken kaikkiaan voidaan todeta, että Finnairin vastuullisuusraporteissa ilmastonmuutoksen ympärille on muodostunut erilaisia puhetapoja, jotka kaikki omalla tavallaan ovat luoneet ja luovat sosiaalista todellisuutta. Yhteiskunnallinen keskustelu ilmastonmuutoksesta on osa lentoyhtiön puhetapoja, mutta niissä heijastuvat lähinnä positiiviset asiat kuten ratkaisut, onnistumiset ja tulevaisuuden tavoitteet.