Ympäristöllinen kestävä kehitys merenkulkualalla : Sääntely ja polttoaineiden kasvihuonekaasupäästöt

Abstract

Tässä kandidaatintutkielmassa tarkastellaan merenkulkualan ympäristöllistä kestävää kehitystä ja keskitytään erityisesti kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseen sekä vaihtoehtoisten polttoaineiden rooliin kestävän kehityksen saavuttamisessa. Meriliikenne on keskeinen osa maailmankauppaa ja tavaroita kuljetetaan ympäri maailmaa. Sen ympäristövaikutukset ovat kuitenkin johtaneet lisääntyneisiin sääntelytoimiin, joilla pyritään vähentämään päästöjä ja edistämään puhtaampia energiaratkaisuja.

Kestävän kehityksen käsitettä tarkastellaan sen kolmen keskeisen ulottuvuuden kautta, jotka ovat ympäristöllinen-, taloudellinen- ja sosiaalinen kestävyys. Tutkimuksessa korostetaan ympäristön kestävyyttä meriliikenteen yhteydessä ja tuodaan esiin kansainvälisiä ja alueellisia säännöksiä, jotka muokkaavat alan siirtymistä kohti vihreämpiä käytäntöjä. Kansainvälisen merenkulkujärjestön ja Euroopan unionin kaltaisilla järjestöillä on merkittävä rooli sääntelytoimenpiteiden, kuten päästöjen valvonnan ja vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttöönoton kannustimien laatimisessa.

Vaihtoehtoiset polttoaineet, kuten metanoli, ammoniakki ja vety, ovat saaneet huomiota mahdollisina ratkaisuina merenkulkualan riippuvuuden vähentämiseksi fossiilisista polttoaineista. Nämä vaihtoehdot tarjoavat niin mahdollisuuksia, kuin haasteita ympäristöllisen kestävän kehityksen kannalta.

Tässä tutkimuksessa luodaan yleiskatsaus merenkulkualan ympäristölliseen kestävyyteen vaikuttaviin tekijöihin, kuten kasvihuonekaasupäästöihin ja mahdollisiin vaihtoehtoisiin polttoaineratkaisuihin. Kestävän kehityksen sääntelyä tarkastellaan yleisesti, mutta myös merenkulun ympäristöllisen näkökulman kautta.