LAAKERIVIRRAT TAAJUUSMUUTTAJAKÄYTÖSSÄ

Tietueen suppeat tiedot
dc.contributor.authorMäki-Valtari, Juha-Matti
dc.contributor.facultyfi=Teknillinen tiedekunta|en=Faculty of Technology|
dc.contributor.organizationVaasan yliopisto
dc.date.accessioned2010-05-20
dc.date.accessioned2018-04-30T13:44:40Z
dc.date.accessioned2025-06-25T18:39:04Z
dc.date.available2010-05-31
dc.date.available2018-04-30T13:44:40Z
dc.date.issued2010
dc.description.abstractTaajuusmuuttajakäyttöisten oikosulkumoottoreiden laakerivirrat saattavat lyhentää laakereiden elinikää merkittävästi etenkin, kun taajuusmuuttajien IGBT-kytkimien jännitteen muutosnopeudet kasvavat jatkuvasti. Työn tavoitteena oli selvittää laakerivirtojen syntymekanismit ja menetelmät laakerivirtojen ehkäisemiseksi. Lisäksi työn tavoitteena oli toteuttaa taajuusmuuttajakäyttöön yhteismuotoinen suodin, jolla kiertävät laakerivirrat voidaan poistaa. Kaikkien laakerivirtatyyppien pääasiallinen syy on taajuusmuuttajan vaihejännitteiden muutokset sähköistä maata vasten ja niistä muodostuva yhteismuotoinen eli common mode -jännite. Yhteismuotoinen jännite aiheuttaa yhteismuotoisen virran taajuusmuuttajakäyttöön, mikä aiheuttaa yhdessä yhteismuotoisen jännitteen kanssa kolmen tyyppisiä laakerivirtoja; kapasitiivisia laakerivirtoja, akselin maadoitusvirtoja ja kiertäviä laakerivirtoja. Laakerivirtojen rajoittamiseksi on kehitetty vuosien mittaan lukuisia menetelmiä. Työssä esitellään tunnettuja laakerivirtojen rajoitusmenetelmiä sekä niiden ominaisuuksia. Lisäksi työssä tarkastellaan tarkemmin yhteismuotoisten kuristimien mitoituksessa huomioon otettavia seikkoja. Osana työtä suoritettiin taajuusmuuttajalla ohjatulla 525 kW:n tehoisella oikosulku-moottorilla mittauksia, joissa tutkittiin yhteismuotoisten kuristimien vaikutusta yhteismuotoiseen virtaan ja akselijännitteeseen. Mittauksissa vertailtiin myös yhteismuotoisten kuristimien sijoittamista taajuusmuuttajan välipiiriin ja vaihtosuuntaajan moottorilähtöön. Lisäksi mittauksissa tutkittiin du/dt-suotimen vaikutusta yhteismuotoiseen virtaan ja akselijännitteeseen. Työn tuloksena saatiin käsitys laakerivirtojen syntymekanismeista ja mahdollisista laakerivirtojen rajoitusmenetelmistä. Tutkimuksessa on esitetty myös menetelmä, jolla kiertävien laakerivirtojen rajoitusmenetelmiä voidaan vertailla. Työssä ei pystytty määrittämään yhteismuotoista induktanssia, jolla kiertävät laakerivirrat voidaan poistaa.
dc.description.notificationfi=Opinnäytetyö kokotekstinä PDF-muodossa.|en=Thesis fulltext in PDF format.|sv=Lärdomsprov tillgängligt som fulltext i PDF-format|
dc.format.bitstreamtrue
dc.format.extent85
dc.identifier.olddbid3390
dc.identifier.oldhandle10024/3342
dc.identifier.urihttps://osuva.uwasa.fi/handle/11111/13475
dc.language.isofin
dc.rightsCC BY-NC-ND 4.0
dc.rights.accesslevelrestrictedAccess
dc.rights.accessrightsfi=Kokoteksti luettavissa vain Tritonian asiakaskoneilla.|en=Full text can be read only on Tritonia's computers.|sv=Fulltext kan läsas enbart på Tritonias datorer.|
dc.source.identifierhttps://osuva.uwasa.fi/handle/10024/3342
dc.subjecttaajuusmuuttaja
dc.subjectoikosulkumoottori
dc.subjectlaakerivirta
dc.subject.degreeprogrammefi=Sähkö- ja energiatekniikan koulutusohjelma (DI)|
dc.subject.studyfi=Sähkötekniikka|en=Electrical Engineering|
dc.titleLAAKERIVIRRAT TAAJUUSMUUTTAJAKÄYTÖSSÄ
dc.type.ontasotfi=Diplomityö|en=Master's thesis (M.Sc. (Tech.))|sv=Diplomarbete|

Tiedostot

Näytetään 1 - 1 / 1
Name:
osuva_3938.pdf
Size:
2.4 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Lataa

Kokoelmat

Pro gradu -tutkielmat ja diplomityöt (rajattu saatavuus)