Kotimaan maantiekuljetusten vastuut rahdinkuljettajan näkökulmasta

dc.contributor.authorMyöhänen, Marita
dc.contributor.facultyfi=Kauppatieteellinen tiedekunta|en=Faculty of Business Studies|
dc.contributor.organizationVaasan yliopisto
dc.date.accessioned2011-02-22
dc.date.accessioned2018-04-30T13:44:30Z
dc.date.accessioned2025-06-25T19:48:34Z
dc.date.available2011-03-30
dc.date.available2018-04-30T13:44:30Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractTutkielman kohteena on kotimainen tavaraliikenne. Tutkielmassa pohditaan kotimaan maantiekuljetusten rahdinkuljettajan vastuuta ja vastuunrajoituksia sekä kuljetusoikeudellisesti osapuolten välisiä suhteita. Suurin osa tavaraliikenteestä kuljetaan maantiekuljetuksina tavarantoimittajilta suoraan asiakkaille. Kuljetusoikeuden erityispiirteenä on sen pakottavuus. Pakottavien säännösten yhtenä tarkoituksena on antaa kansainvälistä vähimmäissuojaa kuljetusasiakkaalle eli sopimuksen osapuolet eivät voi sopia keskenään paremmista ehdoista, koska ne ovat mitättömiä tiekuljetussopimuslain nojalla. Kuljetussopimus vahvistetaan rahtikirjalla. Kansainvälistymisen myötä lainsäädännön piirteet ovat kansainvälistymässä kaikilla oikeudenaloilla. Rahdinkuljettaja on vastuussa tavaran katoamisesta, vähentymisestä tai vahingoittumisesta sen kuljetettavaksi ottamisen ja luovuttamisen välisenä aikana. Rahdinkuljettaja vastaa palveluksessaan olevien tai hänen lukuunsa kuljetuksessa toimivien henkilöiden menettelystä tehtävän suorittamisessa, kuten omista teoistaan ja laiminlyönneistään. Rahdinkuljettajalla työnantajana on noudatettava työaika- ja lepoaikalakia. Tiekuljetussopimuslaki sisältää kolme vastuuvapautusperustetta. Vahinko on aiheutunut lähettäjän tai vastaanottajan virheestä tai laiminlyönnistä, tavaran puutteellisesta laadusta tai ns. force majeure -olosuhteista, joihin rahdinkuljettaja ei ole voinut itse vaikuttaa. Tärkeimpinä oikeudenaloina kuljetusoikeudellisessa kysymyksissä ovat tiekuljetussopimuslaki, tieliikennelaki ja kauppalaki.
dc.description.notificationfi=Opinnäytetyö kokotekstinä PDF-muodossa.|en=Thesis fulltext in PDF format.|sv=Lärdomsprov tillgängligt som fulltext i PDF-format|
dc.format.bitstreamtrue
dc.format.extent82
dc.identifier.olddbid3307
dc.identifier.oldhandle10024/3259
dc.identifier.urihttps://osuva.uwasa.fi/handle/11111/15600
dc.language.isofin
dc.rightsCC BY-NC-ND 4.0
dc.rights.accesslevelrestrictedAccess
dc.rights.accessrightsfi=Kokoteksti luettavissa vain Tritonian asiakaskoneilla.|en=Full text can be read only on Tritonia's computers.|sv=Fulltext kan läsas enbart på Tritonias datorer.|
dc.source.identifierhttps://osuva.uwasa.fi/handle/10024/3259
dc.subjectkuljetussopimus
dc.subjectvastuu
dc.subjectvastuunrajoitus
dc.subject.studyfi=Talousoikeus|en=Business Law|
dc.titleKotimaan maantiekuljetusten vastuut rahdinkuljettajan näkökulmasta
dc.type.ontasotfi=Pro gradu - tutkielma |en=Master's thesis|sv=Pro gradu -avhandling|

Tiedostot

Näytetään 1 - 1 / 1
Ladataan...
Name:
osuva_4221.pdf
Size:
496.16 KB
Format:
Adobe Portable Document Format