Osuva

Osuva on Vaasan yliopiston avoin julkaisuarkisto. Osuva sisältää Vaasan yliopiston omat julkaisut, opinnäytteet ja tieteellisten artikkeleiden rinnakkaistallenteet. Osuvaan sisältyy julkaisujen viitetietoja, tiivistelmiä ja kokotekstejä. Sähköisten arkistokokoelmien sisältö ei ole luettavissa verkossa.

Viimeksi tallennetut

  • Driving ecological sustainability through the adoption of road-rail intermodal transport : A European MNE case study
    Halonen, Anniina (2026-02-24)
    Pro gradu -tutkielma
    Road-rail intermodal freight transport is prominently advocated in the European Union climate and transport policies as an ecologically sustainable and low-emission alternative to exclusive road freight. Despite the European Union’s carbon-reduction targets and the accelerating sustainability commitments of multinational enterprises (MNEs), the use of road-rail intermodal transport remains limited in the EU. This study aims to fill this gap by exploring how institutional, economic and social/human factors influence the adoption of road-rail intermodal transport among MNEs operating within the EU to achieve ecological sustainability. In doing so, the study differentiates between factors that inhibit or enhance the adoption. The research was conducted as a qualitative case study of an MNE with a strong strategic focus on long-term sustainable development. Semi-structured interview, informal interviews, observations and secondary data were used to collect the data. The sample consists of two case company representatives and three case company stakeholder representatives of logistics companies. The findings were analyzed using thematic analysis guided by institutional, economic and social/human factors of the theoretical framework. The findings suggest that the adoption of road-rail intermodal transport among MNEs is primarily determined by economic and, thus, operational feasibility, while institutional and social/human factors play important but indirect and mediating roles. Institutional factors shape long-term strategies within MNEs through ecological sustainability goals and generate strategic incentives, legitimacy, and organizational attention for modal shift, but are not sufficient as standalone drivers for adoption. Instead, decisions remain dependent on economic factors, which, once acceptance thresholds are exceeded, tend to outweigh ecological objectives. Social/human factors such as collaboration with logistics service partners mediate how sustainability ambitions are translated into operational practice by enabling knowledge transfer, coordination, as well as implementing and operationalizing intermodal solutions. Institutional inhibitors at the system level, such as infrastructure fragmentation, create operational constraints. Economic inhibitors include longer door-to-door transit times, and decreased punctuality and reliability, which, in turn, connect with social/human inhibitors such as decision-makers’ preference for established road routines. Institutional enhancers include firm-level governance, but their influence remains indirect unless supported by favorable economic conditions such as long-distance, high-volume flows, and acceptable service performance. Social/human factors include coordination, trust and knowledge among actors that allow for the implementation of road-rail intermodal transport.Euroopan unionin ilmasto- ja liikennepolitiikassa intermodaalista maantie-rautatiekuljetusta kannatetaan laajasti ekologisesti kestävänä ja vähäpäästöisenä vaihtoehtona pelkälle maantiekuljetukselle. EU:n hiilidioksidipäästöjen vähentämistavotteista ja monikansallisten yritysten kasvavasta kestävyys sitoutumisista huolimatta intermodaalin kuljetuksen käyttöönotto on kuitenkin käytänössä edelleen rajallista. Tämä tutkimus pyrkii tarkastelemaan miten institutionaaliset, taloudelliset ja sosiaaliset/inhimilliset tekijät vaikuttavat intermodaaliseen maantie-rautatiekuljetuksen käyttöönottoa EU-alueella toimivissa monikansallisissa yrityksissä ekologisen kestävyyden saavuttamisesksi. Tutkimusasetelma rakentuu miten nämä tekijät estävät ja edistävät intermodaalista maantie-rautatiekuljetuksen käyttöönottoa. Tutkimus toteutettiin laadullisena tapaustutkimuksena monikansallisessa yrityksessä, jonka toiminnassa korostuu vahva strateginen painotus pitkän aikavälin kestävään kehitykseen. Aineisto kerättiin puolistrukturoidulla haastattelulla, epämuodollisilla haastatteluilla, havainnoinnilla ja toissijaisella aineistolla. Otos koostuu kahdesta tapausyrityksen edustajasta ja kolmesta logistiikkayrityksen tapausyrityksen sidosryhmän edustajasta. Tulokset analysoitiin temaattisen analyysin avulla, jota ohjasi teoreettisen viitekehtyksen institutionaaliset, taloudelliset ja sosiaaliset/inhimilliset tekijät. Tutkimustulokset osoittavat, että intermodaalien maantie-rautatiekuljetuksen käyttöönottoa monikansallisissa yrityksissä määrittävät ensisijaisesti taloudellinen ja siten operatiivinen toteuttamiskelpoisuus, kun taas institutionaalisilla sekä sosiaalisilla/inhimillisillä tekijöillä on epäsuora ja välittävä rooli. Institutionaaliset tekijät muovaavat monikansallisten yritysten pitkän aikavälin strategioita ekologisen kestävyyspäämäärien kautta ja luovat strategiesia kannustimia, legitimeettiä sekä organisaation sisäistä huomiota kuljetusmuodon muutokselle, mutta ne eivät yksinään riitä muutokseen. Sen sijaan kuljetusmuodon käyttöönottoon koskevat päätökset ovat edelleen riippuvaisia taloudellisista tekijöistä, jotka hyväksymiskynnysten ylittäessä syrjäyttävät usein ekologiset tavoitteet. Sosiaaliset/inhimilliset tekijät, kuten yhteistyö logistiikkapalveluntarjoajien kanssa välittävät kuinka kestävyyteen liittyvät tavoitteet käännetään operatiiviseksi toiminnaksi mahdollistamalla tiedon siirron, koordinoinnin sekä käyttöönoton. Institutionaaliset tekijät järjestelmätasolla, kuten hajanainen infrastuktuuri aiheuttavat operatiivisia rajoitteita. Taloudellisia estäviä tekijöitä ovat pidemmät kuljetusajat sekä heikompi täsmällisyys ja luotettavuus, jotka puolestaan kytkeytyvät sosiaalisiin/inhimillisiin tekijöihin, kuten päätöksentekijöiden mieltymykseen vakiintuneisiin maantiekuljetusrutiineihin. Institutionaalisia edistäviä tekijöitä ovat yritystason hallintokäytännöt, mutta niiden vaikutukset jäävät epäsuoriksi ilman suotuisia taloudellisia olosuhteita, kuten pitkiä kuljetusmatkoja, suuria volyymeja ja hyväksyttävää palvelutasoa. Sosiaaliset/inhimilliset edistävät tekijät, ovat toimijien välinen koordinointi, luottamus ja osaaminen.
  • Industry-level reactions to the Liberation Day tariffs: Evidence from the S&P 500
    Ylilammi, Jasmin (2026-02-12)
    Pro gradu -tutkielma
    Moderni taloustiede ymmärtää vapaakaupan kuluttajan ja yritysten etua edistävänä asiana. Vapaakauppa lisää yritysten välistä kilpailua ja innovointia, tarjoaa kuluttajalle enemmän vaihtoehtoja sekä mahdollistaa hintakilpailun. Aiempi tutkimus on todennut, että tullit ja protektionistinen talouspolitiikka vaikuttaa heikentävästi kaikkien osapuolien talouteen. Tämän konsensuksen vuoksi monet maat suosivat vapaakauppasopimuksia, joiden avulla edistetään ulkomaisten kilpailijoiden pääsyä kotimaan markkinoille. Donald Trump valittiin toista kertaa Yhdysvaltain presidentiksi vuonna 2024 ja hän aloitti virassa seuraavana vuonna. Trumpin ensimmäisen kauden aikana nykyinen vapaakauppajärjestelmä koki suuria muutoksia, kun Kiina ja Yhdysvallat ajautuivat kauppasotaan molempien vastapuolien asettamien tullien takia. Samaa kauppapoliittista linjaa jatkettiin myös 2025, kun Yhdysvallat asetti korkeat tuontitullit liki kaikille kauppakumppaneilleen. Uutinen aiheutti välittömän pörssiromahduksen. Tämä tutkielma tutkii Yhdysvaltain markkinoita kuvaavan S&P 500-indeksin 11 toimialaa ja niiden reaktioita kevään 2025 tulleihin. Tapahtumatutkimuksen ja regressioanalyysin avulla tutkitaan, aiheuttivatko tullijulkistukset epänormaaleja tuottoja ja mitkä tekijät selittävät näitä epänormaaleja tuottoja. Tapahtumatutkimuksessa on kaksi eri tapahtumapäivää ja useampi tapahtumaikkuna. Regressioanalyysissa tutkitaan, vaikuttivatko toimialojen rakenteelliset erot tai altistus ulkomaiselle kaupankäynnille epänormaalien tuottojen syntymiseen. Tulosten mukaan molemmat tapahtumapäivät aiheuttivat tilastollisesti merkitseviä epänormaaleja tuottoja. Liberation Day -tullit aiheuttivat huomattavia negatiivisia epänormaaleja tuottoja. Tullien viivästysilmoitus ei puolestaan aiheuttanut yhtä suurta reaktiota. Regressioanalyysin mukaan toimialaspesifit muuttujat ja ulkomaisen liikevaihdon altistus vaikuttivat epänormaaleihin tuottoihin, mutta vain osa tuloksista oli tilastollisesti merkitseviä. Tulokset siten viittaavat siihen, että markkinareaktiot eivät pohjautuneet suuresti fundamentteihin. Tutkimus antaa arvokasta tietoa siitä, miten Yhdysvaltain asettamat tullit vaikuttavat negatiivisesti myös asettajamaan markkinoihin. Koska tapahtumat ovat verrattain tuoreita, tutkimustietoa kevään 2025 tulleista ei vielä juurikaan ole. Näin ollen tutkimus tarjoaa lisätietoa siitä, miten suuri vaikutus talouspoliittisilla päätöksillä ja epävarmuudella on myös sen maan markkinaan, joita tullien olisi tarkoitus suojella kilpailulta. Tutkimustulokset korostavat ennustettavuuden merkitystä talouspoliittisten päätösten teossa.Modern economics understands free trade as beneficial for both consumers and corporations. Free trade increases competition and innovation among companies, offers consumers more variety supply-wise, and enables price competition. Previous research has found that tariffs and protectionist trade policies have a negative impact on the economies of all countries involved. Based on this consensus, many countries favor free trade agreements that facilitate the entry of foreign competitors into domestic markets. Donald Trump was elected President of the United States for a second term in 2024 and assumed office in 2025. During his first term, the prevailing free trade regime went through substantial changes as China and the US drifted into a trade war. A continuation of first-term policies followed in 2025, as the US imposed high import tariffs on most of its trading partner countries. These Liberation Day tariffs triggered an immediate negative shock in the global markets. This thesis studies the eleven industries of the S&P 500 index and their reactions to the tariffs introduced on 2.4.2025 and 9.4.2025. Using an event study and OLS regression, this study aims to find if abnormal returns occurred and which factors explain these market reactions. The event study included two event days and multiple event windows. The OLS regression examines whether industry-specific characteristics and trade exposure were associated with abnormal returns. The results show both event days generated statistically significant abnormal returns. The Liberation Day tariff announcement on 2.4.2025 caused substantial negative abnormal returns, whereas the tariff delay announcement provoked more moderate reactions. Regression analysis found that industry-specific variables and trade exposure were associated with abnormal returns, though only some of the results were statistically significant. Thus, regression analysis implies the market reactions were not largely driven by these fundamentals. The study provides important insight into how tariffs imposed by the US also negatively affect domestic markets. As the events are rather recent, empirical research on the subject is limited. Hence, this study contributes additional evidence on how tariffs and uncertainty negatively affect the very markets that tariffs are intended to protect. Results further highlight the importance of predictability and transparency when making trade policy decisions.
    Kokoteksti luettavissa vain Tritonian asiakaskoneilla.
  • Strategy Implementation from a Microfoundational lens: The Role of Middle Managers
    Salminen, Emilia (2026)
    Pro gradu -tutkielma
    Strategiatutkimus on kehittynyt merkittävästi viime vuosikymmenien aikana. Kehityksestä huolimatta organisaatiot kamppailevat edelleen strategian toimeenpanon kanssa. Strategiatutkimus on pitkälti keskittynyt makrotasolle, mutta viimeaikainen tutkimus on siirtänyt painopistettä vähitellen makrotasolta mikrotasolle. Microfoundations -näkökulma tarkastelee makro- sekä mikrotason välistä dynamiikkaa ja tutkii näiden kahden tason keskinäistä vuorovaikutusta. Sen avulla voidaan paremmin ymmärtää yksilötason toiminnan vaikutusta laajemmassa mittakaavassa. Tarkastelemalla strategian toimeenpanoa organisaatioissa mikrotason kautta, kuten yksilöpiirteiden, rutiineiden sekä kommunikaatiotyylien vaikutuksien myötä, voidaan löytää yhteyksiä makrotasolle sekä tehdä tärkeitä havaintoja, jotka auttavat strategian toimeenpanossa. Keskijohdolla on merkittävä rooli strategian toimeenpanossa erityisesti suurissa organisaatioissa, joissa he toimivat ylimmän johdon sekä operatiivisen tiimin välissä. Heidän toimintansa ja kokemustensa ymmärtäminen on siten olennaista strategian toteutuksen onnistumisen ja epäonnistumisen tutkinnassa. Tämä tutkimus tarkastelee keskijohdon roolia strategian toimeenpanossa, microfoundations -näkökulman kautta. Tutkimus pyrkii syventämään ymmärrystä keskijohdon roolista strategian toimeenpanijana sekä selvittämään, minkälaisilla mikrotason keinoilla, rutiineilla tai luonteenpiirteillä on tähän vaikutusta. Tutkimuksessa käytetään aineistoa, joka on kerätty haastattelemalla eri organisaatioiden keskijohtoa. Tuloksissa korostuvat keskeiset strategian toimeenpanoon vaikuttavat tekijät, kuten OKR-mallien, empatian sekä viestinnän merkitys. Nämä teemat havainnollistavat mikrotason käytäntöjen vaikutusta tiimi- sekä organisaatiotason tuloksiin. Haastatellut keskijohdon edustajat kuvailivat strategian toimeenpanon olevan haastavaa, joka vahvistaa mikrotason tutkimuksen merkityksen. Tämä tutkimus osoittaa, että mikrotason tarkastelu tarjoaa hyödyllisiä näkökulmia organisaatiolle sekä keskijohdolle strategian toimeenpanoprosessissa.Despite the significant developments within the strategy field over the past decades, strategy implementation remains a persistent challenge for organizations. Strategy research throughout the history has focused on macro-level, although recently, the focus has been shifting more towards the micro-level. Microfoundations -perspective investigates the dynamics and interplay between the macro- and micro-level and provides a useful lens for examining how individual actions and interactions shape broader organizational outcomes. Looking at strategy execution in organizations from micro-level, such as characteristics, routines and communication styles, beneficial perceptions can be made, which can be utilized in strategy implementation. Middle managers play a critical role in strategy implementation, particularly in large organiza- tions where they operate between the top management and operational teams. Understanding their actions and experiences is therefore essential for explaining successes and failures in strategy execution. This study investigates the role of middle managers through a microfoundational lens, exploring their impact on the strategy implementation process. This research aims to deepen the understanding of middle managers’ role as executing the strategy and find out which different micro-level actions, routines or characteristics impact on this. Data for the study was collected through interviews with middle managers from multiple organizations. The findings highlight key factors influencing strategy implementation, including the role of OKR’s, empathy and communication. These themes illustrate how micro-level practises contribute to team- and organization-level outcomes. The interviewed middle managers consistently described strategy implementation as challenging, reinforcing the importance of micro-level focus. The study suggests that focusing on microfoundations could offer valuable insights into improving strategy execution and provide practical implications for organizations seeking to strengthen implementation processes.
  • The Role of Digital Platforms in Scaling and Internationalizing Entrepreneurial Ventures
    Kumar, Akul (2026-01-30)
    Pro gradu -tutkielma
    Digital platforms have affected the way entrepreneurs develop and grow their businesses by providing them with the means to expand into global markets. The purpose of this investigation is to explore how platforms affect entrepreneurs and their ability to expand and sell internationally by providing an overview of how entrepreneurs use and interact with platform technology in their daily business operations. This research employs both qualitative and quantitative methods via survey data, illustrative case examples, and established theory to offer a better understanding of the effects of platform based growth on entrepreneurial development. The analysis has identified five main factors that enable entrepreneurs to grow their business using digital platforms; Automated and technological infrastructure, marketing tools for discoverability and tracking performance, learning and capability development, establishing trust and fairness, and providing direct services to entrepreneurs. These factors indicate that digital platforms provide entrepreneurs with an overall digital infrastructure vs solely being transactional marketplaces that provide entrepreneurs the ability to improve their operational efficiency, access global customers, and better manage the complexity of operating their business with minimal added human and financial resources. In this research, we have used the dynamic capabilities theory, Born global theory, and Platform ecosystem theory to understand the findings from the empirical research. It is clear from the findings that platform tools can have a positive impact on the growth of new businesses; however, for entrepreneurs to successfully scale their business, they must strategically combine their platform-based toolset, continuously develop digital capabilities, and manage their reliance on the governance structure of the platforms. Detailed analyses reveal aspects of trust, the opaque nature of algorithms, and responsiveness to requests to be central moderators of platform-based businesses' engagement with and resilience on the platforms over time. In addition to providing a holistic, experiential view on how professionals use digital platforms, this dissertation addresses both digital entrepreneurship and global commerce; concluding that scaling through platforms is an ongoing process of creating value based upon technology (affordance) combined with actions taken by entrepreneurs (agency). These conclusions will serve as a basis for further exploration into governance of platforms, development of digital capabilities and sustained success in entrepreneurial ecosystems.
  • Consumer Perceptions of Sustainable Brand Positioning in Online Fast Fashion Retailers
    Ibrar (2026-02-12)
    Pro gradu -tutkielma
    The study examines the aspect of consumer trust and purchase intention about sustain-able brand positioning in the online fast-fashion sector. Quantitative research design was used, and data were collected with regard to 100 respondents using an online structured questionnaire. To evaluate the relationship between the constructs, statistical tests employing a descriptive analysis, reliability encompassing tests, factor analysis, multiple regression, and moderation modelling were utilised. The results show that consumer trust is most strongly dependent on the perceived authenticity, which means that clear and verifiable sustainability assertions have a strong impact on increasing credibility. Trust, in its turn, has a positive im-pact on purchase intention, but social media influence is even more active, which implies the significance of external digital clues in online buying scenarios. Moderation tests explain that the effect of trust on purchase intent is reinforced by greenwashing awareness, such that knowledge is rewarded by always choosing the brand that seems to be dedicated to sustain-ability sincerely. On the other hand, subjective norms and perceived authenticity have no moderating effects on the trust-intention relationship but have a significant direct impact on the purchase intention. The research has theoretical implications in that the author has combined attributional, signalling, and behavioural perspectives to elucidate sustainability decision-making and provided actionable information to brands, policymakers and regulators, who seek to establish credibility and create sustainable consumption. Limitations are being recognised, and future research suggestions are to be longitudinal, cross-cultural comparison, and a broader moderation model. Altogether, the paper highlights the pivotal role of authenticity and trust as the key messages in sustainability communication and indicates the changing complexity of consumers to judge environmental discourse.